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    高價回收，舊電腦，舊手機(jī)，打印機(jī)，空調(diào)。。。一帶著濃重口音的口號，定格了我們這一代人對香港廢品行業(yè)的初次印象，再接著，人們對香港廢品行業(yè)的記憶可能就是回收站里堆疊成山的紙板和塑料瓶子。

香港廢品回收，可沒我們想象得那么簡單

“天下熙熙，皆為利來，天下攘攘，皆為利往“，香港廢品回收和循環(huán)使用是一個長鏈條，人們做這件事的原始動機(jī)絕不是環(huán)保，而是利潤，哪怕是廢物的誕生，其背后也少不了資本的影子。香港廢品回收業(yè)全球化已經(jīng)是世界經(jīng)濟(jì)的一個永恒特征，與智能手機(jī)制造業(yè)全球化并無區(qū)別，持久性也毫不縮水。

一般來說，香港廢品的誕生在于一個產(chǎn)品的使用價值和商用價值都趨近于零，是一個產(chǎn)品壽命自然的終結(jié)。但在現(xiàn)實(shí)中，也存在刻意縮短產(chǎn)品壽命的現(xiàn)象，尤其在制造電子垃圾方面，許多硬件廠商可能要承擔(dān)大部分的責(zé)任。

設(shè)備制造商采取“計劃報廢”策略，讓電子設(shè)備的壽命縮短，目的是迫使用戶升級到新設(shè)備。蘋果就曾承認(rèn)過新版iOS系統(tǒng)會自動限制設(shè)備性能，用戶為了更好使用體驗(yàn)不得不更換新機(jī)。

另一方面，共享單車泛濫成災(zāi)，閑置或者被刻意破壞的單車不得已流動于產(chǎn)業(yè)鏈條之中，成為了香港廢品回收行業(yè)里的一種“新資本”。今年，長沙多個回收站內(nèi)就出現(xiàn)了不少由共享單車分解壓縮成的廢料塊，摩拜、哈羅、ofo等單車一一在列。


市場缺乏對抗機(jī)制，這讓香港廢品的問題越發(fā)嚴(yán)重。金屬資源的有限性也讓人們緊張，比如手機(jī)天線接收Wi-Fi需要用的鈳鉭鐵，礦藏并不豐富。如果這類金屬在電子設(shè)備中的壽命耗盡，又不能被很好地回收和處理，人們以后可能需要花更大的代價去尋求替代品。

循環(huán)經(jīng)濟(jì)，“香港廢品貿(mào)易”出現(xiàn)和暫停

在1995年至2016年的20年間，中國的年垃圾進(jìn)口量從450萬噸增長到4658萬噸，翻了十倍。其中，僅2016年中國就接收了世界上56%的出口垃圾。在這里，“洋垃圾”其實(shí)算是“洋資源”，這種資源再生方式也是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的必然選擇。

然而，面對數(shù)以千萬噸計的“洋垃圾”，國內(nèi)還未做好萬全準(zhǔn)備，中國的垃圾回收業(yè)在監(jiān)管和分揀處理方面顯然還不夠成熟，處理不當(dāng)?shù)摹把罄币l(fā)了大眾的不滿。直到2017年，禁止洋垃圾入境的禁令出臺，人們對“洋垃圾”的口誅筆伐才算是落下了帷幕。事實(shí)上，不管是“洋垃圾”的“傾倒”陰謀，還是中國的大國擔(dān)當(dāng)，說到底，國內(nèi)市場對原材料的需求才是終極裁判。一旦沒有了對再生材料的需求，香港廢品分類回收也就成了求心安的行為而已。

長期來看，禁令最終的目標(biāo)無疑是提高國內(nèi)固體廢物的回收利用率，甚至倒逼出前端垃圾分類，促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。以廢塑料行業(yè)為例，中國廢塑料年進(jìn)口量從1992年的30萬噸飆升至2016年的734萬噸，“洋垃圾”的口子封死以后，中國廢塑料企業(yè)每年數(shù)百萬噸的原材料缺口，需要通過國內(nèi)的垃圾分類和固體廢物回收體系填補(bǔ)。

垃圾回收下半場，仍停留在講故事的表面

與國外的廢舊物資回收產(chǎn)業(yè)相比，國內(nèi)的再生資源產(chǎn)業(yè)尚處于市場化成長期，呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2018年上半年，從事再生資源回收利用的企業(yè)已經(jīng)有5000多家，回收加工廠3000多家，從業(yè)人員約為140萬余人，網(wǎng)點(diǎn)遍布全國各地，約16萬個。截至2017年年底，我國十大品種再生資源回收總值已達(dá)到7550.7億元，同比增長28.7%。


如今的香港廢品回收產(chǎn)業(yè)尚處在散兵游勇的時期，具有明顯的散，小，亂，無特點(diǎn)，像癌細(xì)胞一樣地存在。粗放式經(jīng)營更是大大減弱了傳統(tǒng)的回收企業(yè)和從業(yè)人員抵御風(fēng)險的能力。


隨著打壓力度，香港廢品回收站點(diǎn)數(shù)量銳減，回收前端遭受沉重打擊！


但是國家離不開循環(huán)經(jīng)濟(jì)，城市離不開香港廢品回收。回收環(huán)節(jié)涉及民生，涉及垃圾分類，涉及生態(tài)文明“無廢城市”打造，如此重要的行業(yè)發(fā)展嚴(yán)重滯后一定是不行的。

這時就出現(xiàn)了一些新模式的回收方式，國內(nèi)香港廢品行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)基本打通，包括前端分類、站點(diǎn)回收以及回收加工廠等關(guān)卡。香港廢品回收行業(yè)的賽局哨聲已經(jīng)吹響，香港廢品回收行業(yè)也從低潮漸漸開始漲潮。

眾所周知，在香港廢品回收產(chǎn)業(yè)中，分類、回收是產(chǎn)業(yè)鏈條上的頭部環(huán)節(jié)，而居民分類更是頭部中的最前端，如何讓居民配合分類？

退運(yùn)香港的解決方案是搭建更優(yōu)化的“互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)+再生資源回收+利用”全產(chǎn)業(yè)鏈平臺。

曾經(jīng)的香港廢品回收行業(yè)是一個被社會低估的行業(yè)，但隨著社會生活的不斷進(jìn)步，香港廢品回收產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將會越來越好，當(dāng)然，這片藍(lán)海之下還存在一些“礁石“，用技術(shù)敲碎它們，無疑是一個好的出路。