物流公司誤將消費者投遞的_香港舊衣服銷毀_衣服當做遺棄物送到舊衣回收廠銷毀，應屬于重大過失，根據《合同法》的規定，物流公司應該如何賠償？
2021/6/15 16:38:28 點擊：535
外匯天眼APP訊 : 寄發快遞，若出現物品遺失和損毀，快遞公司應承擔責任并作出賠償。這也是由過去的“鏢局”發展而來的一個商業邏輯。
然而最近的一件快遞糾紛，讓人們看到，賠償并非易事。
遼寧大連的李女士稱，她通過德邦郵寄的15萬元包裹，被當成垃圾，運往衣物回收中心銷毀，且德邦只賠償300元。此事旋即引發輿論熱議。
盡管圍繞“300元賠償”雙方各執一詞，但到底該賠多少、如何賠，快遞行業的問題顯得愈發“剪不斷理還亂”。
德邦快遞19日發聲明表示愧疚、歉意，但強調“待收到損失清單后，將合情、合理、合法進行理賠” 。
消失
一個年輕女孩對著鏡頭哭訴的新聞，一下子激起了公眾的共情。畢竟，誰還沒被快遞公司弄丟過快遞？且這一事件中，一個剛大學畢業的小姑娘丟的可是“全部家當”。
從失主李女士的微博認證可知，她現在是長沙一家動漫公司的主筆。剛剛從大學走入職場，她委托母親于8月4日將27公斤重的各類生活用品包括收藏品，從大連寄往工作地長沙。包裹在8月7日到達長沙，但德邦的快遞員并沒有通知她，而是自行簽收，然后直接將包裹送到了舊衣回收廠。
“這些東西帶著我大學時期最美好的回憶，我最喜歡的漢服，首飾，手辦，都是絕版，是多少錢也無法賠償的東西。”李女士在微博中寫道。
令她震驚的還不止于此，得知包裹被送到舊衣回收廠后，她匆忙趕過去并調取了相關監控錄像。“里面所有的衣服，他們覺得有用的他們就拿走了，化妝品沒開封是新的，肯定被藏起來了。”甚至，李女士在工廠員工宿舍發現了自己的插線板、專業書和臺燈、身體乳等物品。
但這樣的行為在李女士看來，卻是“非法侵占他人財物”。而根源還在于德邦的失職。
輿論發酵后，德邦涉事快遞員小劉也接受了媒 體采訪。小劉表示早已多次道歉，承認過失。“是我的責任。我剛到德邦來不到一個月，業務方面還不是很熟悉，導致這次送貨送錯了，對不起。”
他對媒 體表示，德邦與舊衣回收廠“白鯨魚”有合作，收取舊衣物做環保公益，由于李女士的包裹與送往舊衣回收廠的包裹一模一樣，他沒有仔細看標簽，導致誤送。
并且，小劉堅決否認了非法侵占他人財物之類的說法。“如果我真的有非法侵占，你可以來抓我，我會對我的行為負責……”
清單
“一直在溝通，我們讓她提供貨物的清單，她一直沒有提供。”德邦方面對媒 體說道。
涉事快遞員小劉則表示，在與李女士協商溝通過程中，對方不斷提高包裹價值。“先是說四五萬、六七萬，現在在媒 體面前又說十五萬。”他表示，若對方提供貨物清單，愿悉數賠償。
8月19日，德邦快遞發聲明把此事描述為“一起嚴重的投遞失誤”，并強調，“對于李女士的損失，我們一定負責到底，待收到損失清單后，將合情、合理、合法進行理賠。”
實際上，這樣的聲明同樣讓人疑惑。首先，德邦要求李女士列出的“清單”遭到當事人的抵觸。李女士認為，有些物品在他人眼里或許一文不值，對她而言卻非常重要的物品——比如大學演出穿過的衣服、漫畫手稿，這些東西“更多隱性價值在法律上無法舉證”。
“李女士的包裹究竟值多少錢”也引起了網友的熱議，有人依據李女士的職業與描述的物品提出看法：“失主是一個漫畫主筆，也就是說她混二次元。如果里面很多絕版手辦和漢服，那么價值15萬是成立的，一套好的漢服起碼6000以上”“絕版的漢服和手辦升值空間非常大，現在市面上流通的價格可能超過之前的價格”……
討論歸討論，“列清單”這一說法，恐怕最后雙方都難以接受——不僅是遺失物品價值難以判斷，甚至連遺失什么物品，都是一筆糊涂賬。
此外，有業內人士認為，德邦這樣看似息事寧人的做法，在業界是一個很糟糕的示范。“站在企業的角度來看，如果每個被遺失包裹的客戶，都能開一張無憑無據的‘清單’，或許會引來效仿，后患無窮。”研究物流多年的專 家徐勇告訴中國新聞周刊。
保價
“在快遞日益發展的今天，快遞賠償真的是個落后的怪圈。”這是一條點贊數上千的微博評論。物流行業、法律界人士討論快遞賠償問題時，往往推崇完善保價服務。
徐勇認為，一般情況下，如果購買了物流公司的保價服務，一旦出事，物流公司會按照買家所保價格賠償。“我國有《郵政法》，但是快遞行業不適用于該法，相關的糾紛一般參照《合同法》。保價服務就是一類合同。”徐勇說。
中國新聞周刊在德邦快遞的官網也查詢到了相關的理賠原則。然而，按照德邦的規定，李女士遺失的包裹無論是按照此前她選擇的“保價300元”服務，還是按照“未辦理貨物保價服務”的方式要求賠償，價格都遠低于她所聲明的包裹價值。
德邦物流的理賠原則圖/德邦官網
深圳市律師協會物流專業委員會委員、廣東瀛尊律師事務所創始合伙人翟東衛認為，德邦的“理賠原則”并不適用于李女士的案件中。
“德邦的員工具有過錯，誤將消費者投遞的衣服當做遺棄物送到舊衣回收廠銷毀，應屬于重大過失，根據《合同法》的規定，德邦應該按照貨值賠償。”
有媒 體評論認為，各大快遞公司正是瞅準了快遞行業賠償方面的法律空缺，自行制定了一系列不利于消費者的規則。
除德邦之外，“三通一達”中，以圓通為代表的“保價服務”也有諸多限制。比如最高只能保價3萬元，而客戶則要為這3萬元保價付出150元的費用（5‰），并且，李女士丟失的“二手物品、文件”等還不在承保貨物之內。
圓通速遞的保價服務圖/圓通官網
快遞公司自行擬定的條款，不一定能得到法律的支持。不久前，長沙一基層法院剛審理了一快遞公司與客戶的糾紛案件。起因是客戶退貨了網購的近800元衣物，使用圓通郵寄退回，但后來快遞遺失，圓通稱未保價的物品最多只能按每件快遞300元賠償。
客戶起訴到法院后，法院支持了原告的請求，認為快遞公司未對保價條款予以說明，因此條款無效，判決圓通全額賠償。
因此，徐勇表示，李女士的情況，由于涉及大額財物，最好通過法院起訴的途徑去解決糾紛。“德邦表示認錯認賠的態度是對的，但是包裹價值的判斷，還是應該交給法院，這件事最終目的是要讓失主得到公正的賠償，也避免居心叵測者抓住漏洞，漫天要價。”
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